王达

王达，工学博士，1980年10月生，湖南省新邵县人；2008年长安大学桥梁与隧道工程专业博士毕业，美国亚利桑那州立大学访问学者；现为长沙理工大学土木与建筑学院副教授，硕士生导师，国际桥梁与结构工程协会（IABSE）会员，美国土木工程师协会（ASCE）会员；担任中国公路学报、工程力学、长安大学学报及Engineering Structures等知名学术期刊的特邀审稿人。

教育背景

1998年9月至2002年6月，就读于长安大学桥梁与隧道工程专业，获工学学士；2002年9月至2005年6月，就读于长安大学桥梁与隧道工程专业，获工学硕士学位；2005年9月至2008年6月，就读于长安大学桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位。

研究方向

主要研究方向：①桥梁结构分析与工程控制；②钢混组合桥梁；③在役桥梁检测评定与加固等。

主要课题

近年来先后作为主要成员参与完成国家自科基金项目4项；主持完成湖南省高校创新平台开放基金项目1项，长沙理工大学桥梁与隧道工程创新性项目1项。目前，主持国家自科基金项目、交通部应用基础研究项目、湖南省自科基金项目、长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建大学教育部重点实验室开放基金资助项目各1项；参与国家重点基础研究发展计划（973）项目1项。此外，作为技术负责人及现场负责人先后参与了多项国家重点工程的横向科研攻关项目，如贵州毕节流仓大桥、四川雅安—西昌高速公路腊八斤沟特大桥（连续刚构桥世界第一高墩）、四川省宜宾南溪长江大桥（蜀中第一跨）、四川头道河大桥（国内首座RW工法波形钢腹板PC组合箱梁桥）等。

出版著作

出版专著《桥梁结构有限元分析理论及方法》1部，参与编制四川省交通运输厅行业标准《四川省宜泸高速公路工程项目南溪长江大桥专项质量检验评定标准》1部。

学术论文

在Journal of Central South University、能量 Education Science and Technology、中国公路学报、计算力学学报、长安大学学报、广西大学学报、公路交通科技等国内外核心期刊发表学术论文40余篇，其中近20篇论文被SCI、EI等收录。

学术荣誉

参与完成的“公路混凝土桥梁运营期力学性能评估方法及其应用研究”获2013年度中国公路学会科学技术奖二等奖。拥有悬索桥计算软件著作权1项，实用新型专利5项。提出并实施了“大跨度桥梁主动自适应控制法”，解决了多座特大悬索桥及斜拉桥施工控制过程中诸多关键技术问题，取得了显著的社会经济效益。

参考资料

王达.长沙理工大学.2018-04-03