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万海

万海

万海（全名：万海航运股份有限公司，外文名：Wan Hai Lines Ltd.，下文简称：公司）是一家以从事货运安排为主的企业。公司成立于1965年2月24日，总部位于中国台湾台北市中山区松江路136号10楼，总裁是谢富隆。

万海航运最初是一家原木运输公司，运营范围涵盖台湾、日本及东南亚地区。1990年5月，公司开启印度尼西亚航线服务。1996年5月，万海航运在台湾证券交易所主板上市（股票代码：2615）。1999年7月，公司与东方海外国际（OOCL）共同开启中国-中东航线服务。2021年6月，公司推出独立的亚洲至美国东海岸航线。2023年7月29日，万海航运“吉春”轮靠泊天津港集装箱码头，标志着万海航运直航南美新航线在天津港正式开通。2024年营业收入约为1618亿元新台币（约合49亿美元）。截至2025年6月，公司有90条航运路线。

公司曾七年内六次获得“印度 - 远东贸易航线年度集装箱航运公司”奖项。

发展历史

1965年2月24日，公司成立，万海航运最初是一家原木运输公司，运营范围涵盖台湾、日本及东南亚地区。 8月，公司购入 “自由轮” 型散货船，命名为 “FOSMAR”，投入日本至美国航线运输钢材。1966年，公司从日本购入首艘5000载重吨原木船，命名为 “万寿轮”。1969年3月，万海航运首艘自建原木船 “长春轮”（摩托船常姓 CHUN）投入日本-台湾及东南亚航线运营。6月，公司订购 6000 载重吨原木船 “益春轮”（YI CHUN），并投入日本-台湾及东南亚航线运营。1976年7月，首艘全集装箱船 “明春轮”（M.V. MING CHUN）投入台湾-日本航线运营，开启万海航运全集装箱班轮服务。1978年，万海航运高雄办公室成立。

1989年4月，公司首批采购1300个20英尺新集装箱。6月，随着惠普3000/42系统的安装，万海航运进入计算机化时代。10月，公司开始担任豪格 - 尤格兰汽车航运公司的台湾代理。1983年5月，公司成为首家将台湾-日本航线独立拆分为关东和关西两条航线的航运公司。 6月，公司开启香港特别行政区航线服务。8月，公司在台中市设立联络办事处，担任华荣海运（HUAL）在台湾的代理。1985年6月，“富春轮”首航台中港，为台中提供首条班轮服务。1987年7月，公司租赁高雄 42 号码头作为万海航运专用码头。1988年10月，公司开启台湾-韩国航线服务。1989年6月，公司开启新加坡马来西亚航线服务。10月，公司开启泰国航线服务。

1990年5月，公司开启印度尼西亚航线服务。7月，公司开启菲律宾航线服务。1991年3月，公司与现代商船（韩国现代商船株式会社）签订泰国及东南亚航线的吨位共享协议。4月，公司与MAIN GROUP达成跨租船协议，运营日本-台湾及台湾-东南亚航线。1992年10月，公司成立万海航运泰国分公司，与阳明海运（YML）共同开启马尼拉、泰国及印度尼西亚航线服务。1993年6月，公司开启越南航线服务。9月，公司被任命为Clan S.A. 在台湾的总代理商。11月，公司被任命为美国世界物流服务公司的总代理商。1994年3月，公司获得菲律宾国家航运公司的管理权。8月，万海航运在高雄市的专用码头从42号码头迁移至63号码头。1995年7月，公司与现代商船（韩国现代商船株式会社）共同开启韩国 / 爪哇航线服务。 10月，公司与天津海运公司共同开启天津-釜山-香港-东南亚航线服务；并租赁基隆港西17号码头堆场作为万海航运专用集装箱堆场。1996年4月，公司开启越南-海防市航线服务。5月，万海航运在台湾证券交易所主板上市。 6月，公司开启印度航线服务。12月，公司租赁台中港 31 号码头作为专用码头。1997年3月，公司与美国总统轮船公司（APL）及现代商船（HMM）共同开启日本-新加坡马来西亚超级快线服务。 4月，公司与Uniglory Marine Co. 签订跨空间租船协议，获得运营厦门-高雄市 “境外航运中心” 业务的许可。8月，公司开启台湾-香港-厦门市航线服务。12月，万海航运台中联络处升级为分公司。1998年4月，公司与现代商船（韩国现代商船株式会社）共同开启中东航线服务。11月，开通中东二号航线服务。1999年7月，公司与东方海外国际（OOCL）共同开启中国-中东航线服务。8月，公司开启海防二号航线服务。

2000年5月，公司开启美国西海岸航线服务。 7月，公司开启关岛航线服务。 2001年5月，公司开启中国 / 东南亚航线服务。2002年9月，公司在印度设立了子公司。2003年3月，公司在日本东京大井码头 5 号泊位启用专用码头。 8月，公司成立万海航运慈善基金会。2004年4月，公司与太平船务（PIL）共同开启远东欧洲航线服务。5月，公司在德国设立子公司。6月，公司与达飞海运（CMA CGM）及北欧亚航运（NORASIA）共同开启中国-北美西海岸二线（CTP II）航线服务。 7月，公司向台湾中国造船公司（CSBC）订购四艘4252标准箱（巴拿马型船）及四艘 6039 标准箱（超巴拿马型）船舶。 2005年2月，公司实施ISO 14001环境管理体系（EMS）。7月，首艘4252标准箱新船由台湾中国造船公司（CSBC）高雄厂交付，投入CTP航线服务。2005年2 月，实施ISO 14001 环境管理体系（EMS）。7月，首艘4252标准箱新船由台湾中国造船公司（CSBC）高雄厂交付，投入CTP 航线服务。2006年3月，公司开启日本-香港-中国华南-新加坡巴生港（NS3）航线服务。4月，公司与长荣海运股份有限公司（EMC）及赫伯罗特股份公司（Hapag-Lloyd）共同开启中国-香港-新加坡-巴生港（CIX）航线服务。2007年2月，公司开启中国-红海航线服务。 6月，公司向台湾中国造船公司（CSBC）订购六艘4252标准箱船舶。11月，公司开启中国-黑海航线服务。2008年1月，此前向台湾中国造船公司（CSBC）订购的四艘4252标准箱及6039标准箱船舶全部交付并投入运营。2009年5月，公司与BTL共同开启新加坡马来西亚印度（SC1）航线服务。

2010年3月，公司与长荣海运股份有限公司（EMC）和Simatech Shipping 共同开启东非联合航线服务。2011年10月，向台湾中国造船公司（CSBC）订购四艘 1871 标准箱（TEU）船舶。2012年10月，公司被《天下》杂志评为 2012 年航运类 “台湾最受尊崇企业”。2013年5月，公司与太平船务（PIL）、长荣海运（EMC）和中国远洋海运集团有限公司（COSCON）共同开启亚洲南美西海岸（ASA）航线服务。2015 年 4 月，运营中国华南及华中区至美国太平洋西南岸的跨太平洋航线服务。2016年12月，万海航运将与 “K” Line 共同加入 TBS 航线服务。2017年9月，七年内第六次荣获 “印度 - 远东贸易航线年度集装箱航运公司” 奖项。2018年，万海航运投资的海防国际集装箱码头盛大开幕。 2019年11月，公司拓展越南 - 跨太平洋直达航线服务。

2020 年 11 月，公司扩大了中国至越南航线覆盖范围。2021年6月，公司推出独立的亚洲至美国东海岸航线。2022年11月，公司首次获得温室气体盘查认证（ISO 14064-1:2018 标准及 GHG Protocol）。2023年7月29日，万海航运“吉春”轮靠泊天津港集装箱码头，标志着万海航运直航南美新航线在天津港正式开通。2023年8月，第十次获印度 MALA（印度海事奖）颁发的 “印度 - 远东贸易航线年度集装箱航运公司” 奖项。